目前應用于汽車零部件的阻燃高分子材料主要以PP、PU、ABS及PC等材料為主,針對部分汽車零部件的特殊需求,同時開發了一系列高性能的阻燃高分子材料。環保、高效、具有優良機械加工性能和力學性能的阻燃高分子材料是汽車零部件用改性塑料的發展方向。
聚碳酸酯(英文Polycarbonate,簡稱PC)是指分子鏈中以碳酸酯基(-OROCO-) 為基礎鏈段的熱塑性高分子聚合物,其名稱來源于-CO3基團,按照分子結構中所R的不同,可分為脂肪族聚碳酸酯、脂肪-芳香族聚碳酸酯、芳香族聚碳酸酯。其中,雙酚A型芳香族聚碳酸酯具有優良的性能,是近年來需求增長最快的工程塑料。
高分子材料因其具有質輕、高強度、耐溫、耐腐蝕等優異的性能,現在被廣泛應用于高端制造、電子信息、交通運輸、建筑節能、航空航天、國防軍工等諸多領域。這不僅為高分子新材料產業提供了廣闊的市場空間,也對其質量性能、可靠性水平、保障能力等提出了更高要求。
特種工程塑料亦稱高性能聚合物,一般均為根據特殊用途需求而研制,與通用工程塑料相比具有獨特、優異的物理性能,長期使用溫度在150℃以上。特種工程塑料包括聚苯硫醚(PPS),聚醚醚酮(PEEK),聚砜(PSF),聚酰亞胺(PI),聚芳酯(PAR),液晶聚合物(LCP)。
塑料是產品CMF設計中最為常見,同時也是成型及表面處理最為多樣性的一種材質。隨著可持續環保理念在世界范圍內的推廣,環保及再生材料在產品設計中的應用在逐年提升。未來,在環??沙掷m大趨勢下,塑料設計將會有怎樣的變化?
了解到,世界各國科學界和產業界都意識到塑料材料與環境協調發展的重要性,正致力于開發高性價比的塑料材料,提高其使用壽命,充分利用塑料的可塑性,回收并綜合利用廢棄的塑料材料,減輕原材料成本以及環保給塑料工業帶來的雙重壓力,塑料改性技術的越來越成熟。
三養社開發出環保型透明阻燃聚碳酸酯(以下簡稱"PC"),環保和高性能皆可兼顧。 屬于工程塑料的PC是一種透明、耐沖擊、耐高溫的材料,主要用于汽車、隔音墻、家電產品內外配件,以及醫療器械零部件等的制造上。
熱塑性彈性體(TPE)兼有橡膠彈性和熱塑性塑料重復加工性能,被稱作第三代橡膠。它的生產工藝簡單,可直接利用擠出、注塑、模壓、吹塑等方法加工成制品,且資源利用率高、可重復加工、經濟環保,因此廣泛應用在建筑、電線電纜、汽車、醫療器械、電子產品等相關行業,具有良好的經濟和社會效益。
回收再生 PP的回收主要分為共聚PP的回收和均聚PP的回收。 共聚PP:如家電拆解PP廢料和汽車保險杠廢料,經拆解后直接進入PP再生工廠進行再生。 均聚PP:如PP瓶、PP餐盒、PP農膜等經廢品回收、打包后送至PP再生工廠,經分選、破碎、清洗、脫水、烘干、造粒、改性等步驟后生成再生制品,如汽車保險杠、擋泥板、護板、家電底座等。 在廢塑料回收再生時,也可以將幾種聚合物在相容劑的作用下混合,使其結構和分子間力發生變化,使其合金化,此種方法可使再生材料兼有很多優良的性能。如HDPE奶瓶回收料中加入結晶溫度略低于它的均聚PP和共聚PP進行共混,可提高共混物的沖擊性能和降低粘度等。
近年來,鹵系阻燃劑應用存在的污染問題引起廣泛爭議,而且漲價兇猛,而磷系阻燃劑由于具有阻燃性能好、低煙、低毒而且用量少、效率高、適用面廣等特性,越來越受到學術界和產業界的關注。 我們就以常用的PC材料為例,了解可用于聚碳酸酯PC的磷系阻燃劑有哪些。
塑料是構成現代工業和人們生活的最基本的材料之一。是世界上最大的合成消費品,2018 年的年產量達到 3.59 億噸。是包裝、建筑材料、電子、生物醫學設備和能源儲存等多種應用的首選材料。塑料制品之所以成為人們最為重視的材料,是因為塑料制品擁有重量輕、成本低、易加工、性能多樣等巨大的優勢。盡管如此,塑料廢物的報廢管理并沒有以與其生產成正比的速度發展。塑料制品的不當處理所產生的塑料廢物的積累對環境產生了諸多負面影響。因此,制定減少、再利用和回收塑料廢物的戰略是一項緊迫的科學和社會挑戰,不僅要減少污染環境的廢棄塑料的數量,還要減少因制造原始塑料而造成的溫室氣體排放。
橡膠行業的發展: 橡膠行業是國民經濟的重要基礎產業之一。它不僅為人們提供日常生活不可或缺的日用、醫用等輕工橡膠產品,而且向采掘、交通、建筑、機械、電子等重工業和新興產業提供各種橡膠制生產設備或橡膠部件??梢?,橡膠行業的產品種類繁多,后向產業十分廣闊。 近幾年來,橡膠行業得到不少發展,已有細分行業穩中有升,新生橡膠細分行業則飛速發展,但同時,橡膠行業也還存在環境、資源、災害、創新等問題。2004年,全國天然橡膠種植總面積69.62萬公頃,開割面積45.19萬公頃,干膠產量57.33萬噸。其中農墾橡膠種植面積41.1萬公頃,民營28.52萬公頃,分別占全國橡膠總面積的59.03%和40.97%。 2005年,海南遭遇50年罕見的干旱和百年不遇的臺風災害,天然橡膠生產遭受重創。為挖掘國內天然橡膠種植、加工的發展潛力,增加自給,中國橡膠行業做出了不懈的努力,認真貫徹國家安全、節能、環保和清潔生產方針,并取得重大成果。尤其是橡膠助劑行業積極調整產品結構,綠色環保型助劑大幅增長,防老劑優良品種產量比例已達80%,促進劑達50%,有毒、有害、高致癌的NOBS生產量得到有效控制;廢橡膠綜合利用率達65%以上,再生膠及膠粉后加工利用領域擴大。 2006年,中國橡膠工業協會六屆三次理事會討論通過并發布《中國橡膠工業“十一五”科學發展規劃意見》及橡膠行業“十一五”實施名牌戰略規劃意見。這是首次由協會組織制訂的行業規劃。規劃表明,橡膠工業“十一五”期間要走自主創新之路,全行業要切實轉入科學發展的軌道,使中國成為世界橡膠工業的強國。 中國橡膠行業的發展前景廣闊。到2010年,中國天然橡膠總消耗量將達到230萬噸,橡膠工業的產品結構將有較大變化,新型產品、更新換代產品增多、新材料、新工藝應用擴大,生產技術有明顯進步。 據統計,2010年1-5月,中國橡膠制品業累計實現產品銷售收入人民幣2205.04億元,同比增長35.38%,增速比上年同期上升了31.57個百分點。在形勢大好的輸送膠帶及膠管、橡膠密封制品、小型 密封件、建筑減震橡膠制品、汽車橡膠制造業的拉動和刺激下,中國橡膠制品行業已經走出了全球金融風暴的逆境,快速向上發展。 ? 橡膠行業的特征決定了當一國的橡膠行業成熟后,該行業的景氣狀況與整個經濟的運行狀況將保持很強的相關性:其發展周期的長度與該國經濟周期的長度相當,走勢同向;但由于橡膠行業屬于基礎工業,它的周期變化要略提前于經濟周期的變化。另外,同樣由于橡膠行業處于國民經濟生產鏈的前端,其周期波動的波幅要小于產業鏈末端行業的波幅,也小于整個經濟的波幅。因此,從產業投資的角度看,成熟的橡膠行業比較接近收益型投資行業。 硅橡膠制品是以硅膠和橡膠為主要原材料生產各種硅橡膠制品,硅橡膠制品與人們的生活息息相關,遙控器、鍵盤、pos機、掃描儀、手機、電子詞典、手機套等都與硅橡膠制品有關系。 東莞市思齊橡膠技術有限公司是一家專業從事橡膠制品研發與生產的企業。1999年成立,注冊資本5000萬人民幣,廠房面積三萬余平米,員工500余名,年銷售額2億元。? 產品應用于汽車機電、家用電器、醫療器械、電子消費等領域,可以根據客戶的需求定制各種性能的橡膠制品、硅膠制品、液態硅膠制品、注塑產品、擠出產品等。 公司配套齊全的生產設備、先進的模具制造車間、高性能橡膠聯合研發中心,實現前沿技術和市場需求的無縫對接,可以給客戶提供從產品設計、橡膠配方、模具制造、制品加工,一站式的解決方案。 基于健康和安全的需求,公司特別關注接觸食品或藥品、接觸人體皮膚、長期暴露于生活空間的橡膠制品,研發出了多種符合食品級和醫療級的橡膠制品配方,并通過了FDA/LFGB/NSF等安全法規,能夠做到無毒、無氣味、抗菌、不遷移,使橡膠制品具備更好的安全性、可靠性、舒適性。 嚴格的品質標準要求,重視生產環境和生產過程的管控,并且通過了ISO9001、ISO14001、IATF16949、ISO13485、ISO 22000等質量體系的認證。
近日,科技部社會發展司與中國生物技術發展中心在京發布《2017中國生命科學與生物技術發展報告》指出,“十二五”以來,中國生物產業發展迅速,其復合增長率達到15%以上,2015年產業規模超過3.5萬億元,到2020年將達到8萬億至10萬億元,生物產業增加值占GDP的比重超過4%。
12月9日上午,北汽集團黨委書記兼董事長徐和誼在北京新能源汽車技術創新中心成立典禮上鄭重宣布: 除特種車、專用車以外,北汽集團的戰略目標是:到2020年,北汽集團將率先在北京市地區全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售;到2025年的時候,在全國范圍內全面停止生產和銷售自主品牌傳統燃油乘用車。 這是續長安汽車宣布到2025年全面停售傳統燃油汽車之后,第二家宣布停售傳統燃油汽車的中國汽車品牌,且宣布時間相隔僅一個月。 早在今年九月的時候,工信部副部長辛國斌在天津2017年中國汽車產業發展(泰達)國際論壇會議上表示正在研究停售傳統燃油汽車時間表,這是在歐洲多國政府宣布停售傳統燃油汽車之后中國政府首次就停售傳統燃油汽車時間表態。 很明顯,與政府試探性的表態相反,中國車企在停售傳統燃油汽車上的態度更加堅決,停售的時間也比歐洲車企2030年全面停售燃油汽車的時間提前整整五年。長安北汽宣布停售傳統燃油汽車將大大刺激其他車企加快新能源汽車的規劃和布局,預計明年將會有更多的中國汽車品牌宣布停售傳統燃油汽車。 根據最新的乘聯會銷量數據,北汽集團11月新能源汽車銷量突破1.8萬輛,僅EC系列單車銷量就達到15719輛,全年累計銷量接近十萬輛,而北汽自主品牌傳統燃油汽車同期銷量也才三萬輛規模,新能源汽車在北汽自主品牌銷量占比接近50%,預計再過三五年的時間北汽新能源汽車銷量將大幅超過傳統燃油汽車,而再過七八年到2025年的時候,北汽將兌現今天的承諾,旗下自主品牌乘用車將全部是新能源汽車。 本文來源:CPRJ 中國塑料橡膠
特殊化學品集團朗盛正鞏固其在不斷發展的中國市場的地位:這家總部位于德國科隆的公司將投資約2000萬歐元,在常州興建一座高性能塑料工廠。這家復合型工廠將于2019年第二季度啟動,生產Durethan和Pocan品牌的高科技塑料,用于汽車、電氣和電子行業,產能高達2.5萬噸。 ? ? 朗盛董事會主席Matthias Zachert在上海發布會上表示:“中國是世界上最大的汽車市場,也是電動汽車推廣的先行者。我們希望擴大在這一重要區域的增長,鞏固我們在高性能塑料領域的地位?!崩适⒁言谥袊鵁o錫設有高性能塑料廠。 據研究,今年全球約8500萬輛汽車銷量中,中國占據了四分之一。預計2025年將達到三分之一。中國的電氣和電子行業也極具潛力。朗盛預計其在中國的年增長率可達9%。 “同時,新工廠的建立使得我們在全球的復合工廠網絡不斷擴大,我們的戰略重心一直都放在高品質塑料產品的開發上,”朗盛高性能材料業務部主管Michael Zobel如是說道。 常州工廠有待發展 朗盛還在不斷投資發展常州工廠。在常州濱江化工園區,朗盛已經設有皮革化學品和合成橡膠工廠,目前員工約350人。 朗盛大中華區首席執行官錢明誠先生表示:“朗盛密切地關注中國市場如新能源汽車產業的蓬勃發展。這次將新工廠放到常州也是為了響應政府‘化工企業進園區’的要求,并將現有在常州的皮革化學品、橡膠生產基地的業務和資源充分利用和整合,發揮跨業務部門的協同效應,為新老客戶提供高質量、高附加值的解決方案和服務?!?現代移動性的輕量級解決方案 汽車行業是朗盛在高性能塑料產品方面最重要的客戶。創新材料代替了汽車零部件當中的金屬制品,從而有助于減輕重量、減少燃料消耗和排放。朗盛塑料產品使用在例如發動機、車門結構,踏板、車身前端和駕駛艙橫梁等部位。輕量結構可使車輛不同部位減少不同的重量,最高可達50%。 朗盛塑料在混合動力和電動汽車中的應用很多,其中有一些已經完成批量生產,包括充電系統的組件,電池系統的載體和電池座,以及電動機的傳感器和外殼部件。這些材料還可以廣泛應用于電動汽車的基礎設施之中,如充電樁、充電開關和端子線夾。在自動駕駛中,聚酰胺和聚酯是制作傳感器、顯示器和控件連接器的理想選擇。 全球生產網絡不斷擴大 該業務部門分布于全球以下地點:德國多爾馬根(研發);德國克雷菲爾德-烏丁根(尼龍6聚合物、復合產品);德國烏曲譜(PBT聚合物、復合產品);德國布里隆(Tepex生產和開發);比利時安特衛普(尼龍6聚合物);中國無錫;印度吉哈加迪亞(復合產品);美國加斯托尼亞(復合產品);巴西費利斯港(復合產品)。 本文來源:鳳凰商業 ?
化工巨頭收購又雙叒叕來!歷數2017年全球化工圈收購案 日前(12月7日),天華院公告表示,擬收購實控人中國化工旗下德國企業克勞斯瑪菲。 自2016年中國化工收購克勞斯瑪菲后,外界一直期待將其注入上市公司天華院。? 若收購順利完成,A股化工機械領域或將以來新的龍頭。而整合國內國外化工機械資源的天華院,也有機會被打造成工業4.0的標桿。 * 天華院擬用66.41億元收購以裝備盧森100%股權為主的多項關聯方資產 * 收購預案中,裝備盧森堡占了大頭,交易價格約59.67億元 * 收購完成后,天華院將間接持有克勞斯瑪菲集團100%股權 * 注入克勞斯瑪菲集團后的天華院,可望成為化工機械行業龍頭之一 據悉,克勞斯瑪菲已有178年歷史,是全球領先的橡塑機械制造商,被譽為行業中的“勞斯萊斯”,旗下擁有克勞斯瑪菲(KraussMaffei)、克勞斯瑪菲?貝爾斯托夫(KraussMaffei Berstorff)和耐馳特(Netstal)三大品牌,服務范圍涵蓋了注塑、擠塑和反應技術的全套工藝,可以為汽車、包裝、醫療、建筑工業等行業,以及電氣和電子產品及家電產品生產商提供服務。 ?中國化工集團公司董事長任建新表示,“通過并購這個178年歷史的全球領先橡塑機械制造商,中國化工裝備將加快產品組合和業務整合,率先實現‘中國制造2025’目標?!? 克勞斯瑪菲首席執行官Frank Stieler表示:“我們受到了中國化工的信任,作為整合的主導方,這是一個令人興奮的體驗,我相信克勞斯瑪菲將幫助中國化工順利實施‘中國制造2025’行動綱領,也許在不久的將來,德國汽車的輪胎將更多地產自中國的設備?!? 2017年6月,中國化工集團公司完成對瑞士先正達公司的交割,收購金額達到430億,擁有先正達94.7%股份,這也成為中國企業最大的海外并購案。 ? 中國化工集團公司是在原化工部所屬企業基礎上組建的國有企業,是中國最大的化工企業,主營業務包括化工新材料及特種化學品、基礎化學品、石油加工、農用化學品、輪胎橡膠和化工裝備6個業務板塊。 先正達是一家具有259年歷史的百年老店,總部位于瑞士巴塞爾,是全球第一大農藥、第三大種子的高科技公司,銷售收入900億元,凈利潤84億元,農藥和種子分別占全球市場份額的20%和8%。 中化集團對先正達的收購將能夠填補國內專利農藥和種子領域空白,對提高我國農業競爭力、保障糧食安全將起到積極作用。 ? 2017年5月,創新股份擬以51.56元/股的價格發行股份1.08億股,收購國內領先的鋰離子電池隔離膜供應商上海恩捷的全部股權,總對價為55.5億元,同時擬以詢價方式募集配套資金不超過8億 元,用于珠海恩捷隔膜1期5條濕法生產線建設和支付交易費用。? 創新股份主要產品包括煙標和無菌包裝、煙膜和平膜等BOPP薄膜以及特種紙產品,是國內為數不多生產煙膜的企業之一,也是少數有能力生產防偽印刷煙膜的企業。 上海恩捷是國內領先的鋰電隔膜生產企業之一,目前已與知名電池廠商如CATL、LG Chem、比亞迪、國軒高科等建立了穩定的合作關系并形成批量供貨。 收購完成后,創新股份將實現包裝印刷業務和鋰電池隔離膜業務雙輪驅動發展。 ? ? 華友鈷業第二股東“華友投資”于6月27日與相關方簽署《關于天津巴莫科技股份有限公司的股份收購協議》,擬收購巴莫科技42.02%股份,收購完成后華友投資將成為巴莫科技的第一大股東。 華友鈷業是一家專注于鈷新材料深加工以及鈷、銅、鎳有色金屬采、選、冶的高新技術企業。 天津巴莫科技股份有限公司成立于2002年8月,是國家級高新技術企業,主要從事鋰電池正極材料的研制、開發和規?;a。 此次收購巴莫科技股份如果順利完成,將是華友鈷業在開拓市場方面邁出的重大步伐。 ? 8月8日,長園集團發布公告,根據相關機構評估,中鋰新材100%股權的評估值為人民幣239416萬元。結合中鋰新材近三年的盈利預測情況(2017年、2018年、2019年預計實現凈利潤分別是1.8億元、2.5億元、3億元),雙方協商確定中鋰新材總估值240000萬元。 當日,長園集團與中鋰新材19名非國有股東簽署了《股權購買協議》、與4名國有股東簽署了《股權競價意向協議》。 長園集團是1986年由中科院創立的國家級高新技術企業,專業從事電動汽車相關材料、智能工廠裝備、智能電網設備的研發、制造與服務。 中鋰新材主要生產動力鋰電池用濕法隔膜,其產品屬于電動汽車產業鏈上動力鋰電池生產制造四大主材之一。 長遠來看,本次收購有利于長園集團電動汽車相關材料板塊發展戰略的推進實施,增強公司整體市場競爭力及盈利能力。 ? 2017年6月,金冠電氣擬以29.51元/股的價格向張漢鴻、李小明等4名自然人股東及百富源、吉林天馨和英飛尼迪等9家機構股東發行股份并支付現金,購買其合計持有的鴻圖隔膜100%股權,交易價格暫定為14.76億元。 金冠電氣是中國領先的智能電氣解決方案綜合服務商,專業從事智能電氣成套開關設備及其配套元器件的研發、生產和銷售。 鴻圖隔膜目前主要從事鋰離子電池隔膜的研發、生產、銷售,產品定位中高端,目前最大的客戶為天津力神電池股份有限公司,未來將進一步與國內第一梯隊的電池廠商接洽并建立合作關系。 收購完成后,金冠電氣平臺有助于鴻圖隔膜在現有業務的基礎上完善產業鏈布局并提升產品綜合盈利能力,提升企業的核心競爭力。 ? 英力特集團與寧夏天元錳業有限公司于2017年2月20日簽署了附條件生效的股份轉讓協議,天元錳業受讓英力特集團所持有的公司1.55億股股份,占公司總股本的51.25%。 此次轉讓后,擁有央企背景的英力特將脫離國資體系,接盤天元錳業為一家大型民營企業。其官網顯示,公司是世界最大的電解金屬錳生產企業,資產總額459億元。 ? 2017年4月,中廣核技以其自有及自籌資金14,700萬元人民幣收購轉讓方持有的河北中聯49%股權。本次交易完成后,中廣核技通過高新核材持有河北中聯100%的股權。 河北中聯主要從事高分子電纜用材料、塑料制品等的生產銷售,位于河北省保定市雄縣,為全國最主要的特種線纜料的生產企業之一,有效輻射華北、東北和西北地區,在華東及華南地區也享有較高的客戶認可度,擁有優質客戶資源。 中廣核技為布局雄安,通過收購,加快了在國內改性高分子材料行業整合、協同發展的步伐,完善公司改性高分子材料領域全國布局,進一步加強公司及目標公司的競爭優勢。 除了中國化工企業的收購之外,世界化工巨頭在2017年也有大動作,比如,受阻什么的... 化工巨頭亨斯邁與科萊恩放棄合并 10月27日,據英國《金融時報》報道,瑞士化工巨頭科萊恩(Clariant)與美國同業公司亨斯邁(Huntsman)已決定放棄兩公司之間價值200億美元的并購交易,因為遭到包括Keith Meister旗下對沖基金Corvex在內的激進投資者反對。? 科萊恩首席執行官Hariolf Kottmann與亨斯邁的老板彼得-亨斯邁(Peter Huntsman)在一份聯合聲明中承認,這起交易能否獲得股東批準存在“太多不確定性?!? 聯合聲明中寫道:“我們始終相信于2017年5月21日一致同意擬定的對等合并計劃,將對我們所有的股東有著長期的利益。但是,由于科萊恩的一位激進的股東——White Tale Holdings——不斷累積股份,反對該交易,如今另外一些股份持有者也支持反對建議。 我們相信,仍有很多不確定因素,比如科萊恩是否能獲得三分之二股東的同意,瑞士法律對該交易的獲準也是必要的。在此環境下,鑒于高層的干擾和兩個公司所出現的不確定因素,我們共同決定終止該合并協議。這將會引發兩個公司再次全力考慮各自獨立的戰略,以對公司、股東、合作伙伴和其他的利益相關者提供最好的利益。 我們對彼此保持最大的敬意,還希望認識并表達我們相互和深切的謝意,為了過去這幾個月以來雙方公司的合作者為達成這令人難以置信的承諾所做出的努力?!? ? ? 被廣泛關注的“特諾收購科斯特誕生世界最大鈦白粉公司”的特諾(Tronox)收購科斯特(CristalGlobal)鈦白粉(TiO2)業務并購案,本月再生變數。 12月3日,特諾發表聲明表示,根據聯邦反壟斷法的等待期限已到,在沒有美國聯邦貿易委員會的進一步行動或通知的情況下,仍計劃以17億美元收購競爭對手科斯特的鈦白粉業務。但該公司尚未聽說聯邦貿易委員會是否正式結束調查。? 特諾(Tronox)首席執行官JeffryQuinn表示:“等待期屆滿意味著我們可以繼續完成交易,但公司尚未聽說美國聯邦貿易委員會是否正式結束調查。我們計劃在完成包括歐盟委員會和沙特阿拉伯官員反壟斷審查在內的監管條件后,于2018年第一季度完成收購?!? 由于尚未有確切消息,明確美國聯邦貿易委員會的已經結束調查,特諾(Tronox)收購科斯特(Cristal)就仍然存在未知數。 今年2月,特諾宣布將以16.73億美元及24%的股權收購沙特科斯特鈦白粉業務。合并后將會產生全球最大和集成度最高的鈦白粉全球龍頭,在8個國家共11家鈦白粉工廠,產能達130萬噸/年。 ? 今年3月,長信科技公司告稱,計劃以67.5億元收購比克動力75%的股份,收購完成后公司將持有比克動力84%的股權。 8月7日,長信科技宣布中止收購比克動力,但仍將以自籌資金的形式購買不超過20%的比克動力股份,并適時繼續推進重組計劃。 長信科技系2000年4月成立的中港合資高新技術企業,主營平板顯示材料(觸摸屏用ITO導電膜玻璃等)和電子元器件業務。 比克電池是國內鋰離子電池領先企業之一,是中興、惠普、聯想、三星、宇龍、大眾、一汽、寶馬、奇瑞等巨頭的供應商。交易后長信科技將持有比克動力84%股權,實現在新能源汽車產業鏈的戰略延伸。 自2015年初起,全球化工業巨頭的兼并重組就如同開上了快車道,2017年的收購事件也不在少數,橡橡在此只是列舉了一部分。 當前,我國經濟發展進入新常態,產業結構優化明顯加快,能源消費增速放緩,資源性、高耗能、高排放產業發展逐漸衰減?;ば袠I經濟轉型的壓力進一步加大,并購重組是改變中國化工行業生產方式粗放、資源嚴重浪費現狀的一種重要手段。 在“一帶一路”推動下,我國化工行業的海外并購出現新的變化,逐漸從傳統領域轉向新材料和現代化工領域。 以上是橡橡根據網絡及其他公開資料整理了2017年備受關注的新材料領域及化工領域的收購事件。鑒于信息的不對稱性,文中數據難免存在紕漏,如有疑問,歡迎提供您的寶貴建議。 (資料來源:環球老虎財經、新浪、微LINK化工)
明年行業綠色發展六大任務確定 綠色發展是產業結構優化升級的重要內容,在當前建設石油和化學工業強國的新形勢、新要求下,全面提升綠色低碳循環發展水平已成為全行業可持續發展的緊迫任務。在12月14~15日于北京召開的2017年石油和化工綠色發展大會上,中國石油和化學工業聯合會會長李壽生確定了明年全行業在綠色發展方面的六大任務。 ? 李壽生會長在發言中指出,石化行業通過制定綠色發展整體行動計劃和綠色發展六大行動計劃、打造行業環境保護工程中心等一系列舉措,取得了一些成績。但目前行業綠色發展仍然存在短板,環境問題依然突出。2018年全行業在綠色發展方面要做好以下工作:一要突出抓好重點領域和關鍵環節技術改造,加快形成綠色產業體系;二要深入推進循環經濟和清潔生產,努力打造全生命周期綠色產業鏈;三要加快實施六大行動計劃,著力解決制約綠色發展的突出問題;四要積極開展產學研協同攻關,培育壯大綠色發展新動力;五要全面實施責任關懷,著力提升行業本質安全水平;六要積極推進行業綠色發展服務平臺建設,營造良好的綠色發展環境。 12月12日,國家發改委、工信部聯合印發了《關于促進石化產業綠色發展的指導意見》?!霸鰪娖髽I綠色發展的主體責任意識,全面提升石化企業綠色發展水平,是當前石化行業的重點工作之一。根據《意見》石化產業綠色發展要完成四項重點任務:一是優化產業布局,規范園區發展;二是加快升級改造,大力發展綠色產品;三是提升科技支撐能力;四是健全行業綠色標準?!眹野l改委環資司環保處姚明寬處長表示。 ? 工信部節能與綜合利用司高云虎司長指出,根據《意見》石化和化工行業的節能與綠色發展可從以下幾方面推進:加快對傳統行業的綠色化改造,聯合上下游科研機構,共同建立綠色設計平臺;積極開展綠色制造示范,深入開展綠色制造體系建設;進一步優化石化和化工行業的結構和布局,深入推進供給側結構性改革,依法依規開展淘汰落后和化解過剩產能,加快推動化工企業改造搬遷入園發展;嚴格控制沿江石化項目環境風險。 為充分發揮先進企業的示范引領作用,今年以來,石化聯合會在全行業開展了行業綠色工廠、綠色產品和環境保護工程中心的認定工作。本次會議共表彰了43家綠色工廠和45項綠色產品,這些企業在綠色發展中亮點突出、特色鮮明,具有很強的示范和引領作用。會議還對16家石油和化工行業環境保護工程中心進行了授牌,這些被認定的工程中心專業技術突出,技術創新、轉化和工程應用能力較強,工程應用效果較好,能有效解決行業突出的環境問題。 據介紹,綠色工廠、綠色產品及環保工程中心認定工作前期均經過組織申報、專家現場評審、媒體公示等環節,作為推進行業綠色發展的基礎性工作,還將在“十三五”期間持續推進。 ? 本次會議由中國石化聯合會與中國化工環保協會主辦,300余人與會。 來源:中國化工報